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    薄壁軸承在運行時(shí)的剩余游隙

    發(fā)布時(shí)間:2022-01-07 點(diǎn)擊:2782

      一般而言,正常的薄壁軸承在運行時(shí)總會(huì )有一定的剩余游隙,這些剩余游隙將分布在非負荷區。剩余游隙對滾動(dòng)軸承壽命影響的曲線(xiàn)。當剩余游隙過(guò)小時(shí),軸承會(huì )非常容易被卡死,從而提早失效。這些失效軸承燒毀之前的表現就是噪聲和發(fā)熱,而軸承滾道表面的負荷軌跡造成軸承剩余游隙過(guò)小的因素可能包括:內圈配合過(guò)緊,內外圈溫度差過(guò)大等,應及時(shí)進(jìn)行調節改。

      薄壁軸承具有承載能力高,耐沖擊,耐高溫,自潤滑能力強等特點(diǎn),特別合用于重載,低速,往復或擺動(dòng)等難以潤滑和形成油膜的場(chǎng)合,也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖洗。

      使用該項產(chǎn)品能降低成本、縮小機械體積、避免咬軸現象和降低機械噪音等長(cháng)處。薄壁軸承產(chǎn)品已廣泛應用于各種機械的滑動(dòng)部位,如印刷機、升降機、紡織機械、健身器、液壓搬運車(chē)、微電機、電磁閥、汽車(chē)、摩托車(chē)與家庭機械等。

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