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    等截面薄壁軸承損壞的原因是什么

    發(fā)布時(shí)間:2021-02-02 點(diǎn)擊:2408

      等截面薄壁軸承長(cháng)期在高溫、高速、高負荷條件下工作。使用過(guò)久之后,往往容易產(chǎn)生磨損、燒蝕、斑點(diǎn)、破裂和疲勞剝落等現象,常見(jiàn)的軸承損壞的原因有哪些:

      1)軸承工作表面接觸應力過(guò)大,承受負荷表面磨損和疲勞剝落:這種損壞使軸承的軸向和徑向間隙增大,工作中產(chǎn)生噪聲,并且破壞了與其配合軸的正確位置。根據臺架試驗可知:等截面薄壁軸承損壞的規律一般是保持架受動(dòng)載后產(chǎn)生永久變形,后從鉚接處開(kāi)裂。保持架剪斷,軸承滾道之間的鋼珠被卡滯,不能自由轉動(dòng),使局部單位壓力過(guò)大而被壓陷,引起工作表面金屬***剝落損壞。

      2)軸承內、外座圈配合表面異常磨損:正常使用條件下的磨損是不大的,但當泥沙或硬質(zhì)顆粒侵入軸承內及潤滑不足或潤滑油變質(zhì),便容易產(chǎn)生急劇磨損,使滾動(dòng)表面間隙增大,零件變形,破壞等截面薄壁軸承和相關(guān)零件的正常工作。

      3)滾動(dòng)軸承的滾珠(柱)破裂、擦傷、隔圈松曠散架,裝配和調整不良,尤其是將座圈裝于軸上時(shí)裝得太緊,拆裝時(shí)方法不妥,工作中相互摩擦磨損,使滾動(dòng)體松動(dòng)脫落,擠壞軸承。錐軸承裝得過(guò)緊時(shí),通常會(huì )在直徑較大部分滾柱面上發(fā)生破損。裝得過(guò)松,等截面薄壁軸承內間隙過(guò)大時(shí),則在直徑較小部分滾柱面上發(fā)生破損。

      4)軸承燒傷變色或銹蝕:等截面薄壁軸承運轉時(shí)發(fā)熱受高溫而退火,其表面變色,由于潤滑油添加量不足或潤滑油進(jìn)水變質(zhì),軸承表面氧化銹蝕。

      5)工業(yè)機器人軸承的滾動(dòng)表面因長(cháng)期處在交變應力作用下,往往會(huì )使金屬疲勞而產(chǎn)生脫皮。開(kāi)始只是在表面極小面積產(chǎn)生輕微的金屬顆粒剝離,但剝離的堅硬氧化物顆粒,像磨料一樣,使表面加快磨蝕,軸承滾動(dòng)表面受力不均時(shí),受力重的部位容易脫皮。

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